Produktpräsentation
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BMS-Testplattform – Grundbestandteile

Erfüllung von Tests wie der Simulation der Gesamtspannung des BMS, der Simulation des Gesamtstroms beim Laden/Entladen, der Simulation einzelner Zellen, der Simulation aktiver/passiver Ausgleichsströme, der Überprüfung der Genauigkeit der SOC‑Schätzung, der Prüfung der Sicherheitsanforderungen, der Simulation von Batteriepack‑Fehlfunktionen sowie von Überspannungs-, Unterspannungs‑ und Rückwärts­spannungs‑Tests sowie von Leistungsaufnahme‑Tests. Gleichzeitig ermöglicht das modulare, skalierbare Design eine individuelle Steuerung jeder Zellensimulations‑Einheit; die Anzahl der simulierten Zellen kann entsprechend den konkreten Testanforderungen des Nutzers angepasst werden. Die umfangreiche Batteriemodell‑Datenbank deckt die Eigenschaften von Einzelzellen unterschiedlicher Kapazitäten ab – einschließlich Lithium‑Eisen‑Phosphat‑ und ternären Lithium‑Ionen‑Zellen – und bietet hohe Anpassungsfähigkeit. Nr. | Funktion | Umsetzung | Verwendung ---|---|---|--- 1 | Simulation einzelner Zellen | Simulation der Zellspannung und -strommessung zur Überprüfung der Messgenauigkeit des BMS | Prüfung der Spannungs‑ und Strommessgenauigkeit des BMS 2 | Ausgleichssimulation | Simulation der aktiven und passiven Ausgleichsschaltungen des BMS | Test der Ausgleichsfunktion des BMS 3 | Hoch‑/Niedertemperatur‑Simulation | Temperatursimulation zur Überprüfung der Temperaturmessgenauigkeit des BMS | Prüfung der Temperaturmessgenauigkeit des BMS 4 | Isolationswiderstandssimulation | Isolations‑Simulation zur Überprüfung der Isolationsprüf‑funktion des BMS | Prüfung der Isolationsfähigkeit des BMS 5 | Antriebsleistungssimulation | Simulation der Antriebsleistung mittels spezifischer Relais‑ und Schütz‑Konfigurationen des realen PACKs | Prüfung der Antriebsleistung des BMS 6 | Statische Leckstrommessung | Messung mit einem digitalen Multimeter zur Ermittlung des Leckstroms unter verschiedenen Betriebsbedingungen | Prüfung des Leckstroms des BMS 7 | SOC‑Genauigkeitsschätzung | Programmierbare Konstantstromquelle (real) | Durch Vergleich der Lade‑/Entladekurven eines realen oder simulierten Batteriepacks wird die SOC‑Schätzgenauigkeit des BMS überprüft. Programmierbare Konstantstromquelle (simuliert) | Softwarebasierte Simulation zur Überprüfung der Zuverlässigkeit des SOC‑Algorithmus des BMS; hierbei werden historische Lade‑/Entladedaten importiert, die Daten des BMS gezielt verändert und die resultierenden SOC‑Werte analysiert, um die SOC‑Schätzleistung zu validieren. 8 | Gesamtstromsimulation | Programmierbare Konstantstromquelle zur Simulation des Gesamtstroms im realen Fahrzeug 9 | Gesamtspannungssimulation | Programmierbare Konstantspannungsquelle zur Simulation der Gesamtspannung im realen Fahrzeug 10 | BMS‑Versorgungsspannungs‑Simulation (Überspannung, Unterspannung, Rückwärts­spannung) | Prüfung der Reaktion des BMS auf Überspannungs‑, Unterspannungs‑ und Rückwärts­spannungs‑Situationen – Bewertung der Anpassungsfähigkeit des BMS gegenüber äußeren Versorgungsspannungen 11 | CAN‑Kommunikationssimulation | Simulation der VCU‑Kommunikation und der Lade‑Handshake‑Funktion zur Überprüfung der Kommunikation zwischen BMS und Batterie im realen Fahrzeug 12 | Software‑Strategietests | Prüfung der internen Logik‑ und Entscheidungsabläufe des BMS mittels Host‑Software bzw. Industrie‑PC 13 | Testdatenanalyse | Speicherung und Analyse der Testdaten mithilfe von Host‑Software oder Industrie‑PC 14 | Spannungs‑ und Isolationsprüfungen | Einsatz von Spannungs‑ und Isolationsmessgeräten für Sicherheitsprüfungen 15 | Fehlersimulation | Simulation typischer Fehlerphänomene während des Produktbetriebs auf der BMS‑Testplattform, um die Funktionsfähigkeit des Fehlalarm‑Systems des BMS zu beurteilen

Serviceunterstützung:

  • Produktbeschreibung
  • Erfüllung von Prüfungen zur Simulation der Gesamtspannung des BMS, der Gesamtstrom‑Lade‑/Entladesimulation, der Zellensimulation, der aktiven und passiven Balancierungssimulation, der Überprüfung der SOC‑Schätzgenauigkeit, der Sicherheitsprüfungen, der Fehlersimulation des Batteriepakets sowie der Tests hinsichtlich Überspannung, Unterspannung, Rückwärts­spannung und Leistungsaufnahme; zudem ermöglicht das modulare, skalierbare Design eine individuelle Steuerung jeder einzelnen Zellensimulations­einheit; die Anzahl der simulierten Zellen kann entsprechend den konkreten Testanforderungen des Nutzers maßgeschneidert festgelegt werden. Die umfangreiche Batteriemodell‑Datenbank deckt die charakteristischen Eigenschaften von Einzelzellen unterschiedlicher Kapazitäten ab – einschließlich Lithium‑Eisenphosphat‑ und ternären Lithium‑Ionen‑Batterien – und zeichnet sich durch hohe Anpassungsfähigkeit aus.

    Seriennummer Funktionsbeschreibung Implementierungsart Verwendung
    1 Einzelzellen-Simulation Simulierte Batterieeinheit Prüfung der Abtastgenauigkeit von BMS‑Zellspannung und -strom
    2 Ausgewogene Simulation Simulierte Batterieeinheit Test der aktiven/passiven Ausgleichsschaltung des BMS
    3 Hoch-/Niedrigtemperatur-Simulation Temperatursimulationsmodul Prüfung der Temperaturmessgenauigkeit des BMS
    4 Isolationswiderstandssimulation Isolations-Simulationsmodul Test der Isolationsprüf‑funktion
    5 Antriebsfähigkeits-Simulation Antriebsfähigkeits-Simulationsmodul Abhängig von den Relais und Schützen des jeweiligen PACKs.
    6 Leckstrommessung in statischen Schaltkreisen Digitalmultimeter Test des Stromverbrauchs des BMS unter verschiedenen Betriebsbedingungen

     

     

     

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    SOC-Genauigkeitsschätzung

    Programmierbare Konstantstromquelle (echt) Anhand der Lade‑ und Entladekurven von Batteriepacks, die mit einer Konstantstromquelle betrieben werden (real bzw. simuliert), wird die SOC‑Schätzfähigkeit des BMS geprüft.
    Simulierter Konstantstromquelle

     

    Software-Simulation

    Die Zuverlässigkeit des SOC‑Algorithmus des BMS wird mittels Software‑Simulation überprüft; hierzu werden im Rahmen der Simulation Lade‑ und Entladehistoriedaten eingegeben, um die Daten des BMS zu modifizieren, die Schätzung des SOC‑Werts zu beobachten und die SOC‑Schätzleistung des BMS zu validieren.
    8 Gesamtstromsimulation Programmierbare Konstantstromquelle Gesamtstrom des Simulationsfahrzeugs
    9 Gesamtspannungs-Simulation Programmierbare Konstantspannungsquelle Simulierte Gesamtspannung des realen Fahrzeugs
    10 BMS‑Stromversorgung Hoch-/Niedrig-/Rückdrucksimulation BMS-Stromversorgung Prüfung der Reaktion des BMS auf Über‑, Unterspannungs‑ und Rückwärts­spannungsbedingungen der Stromversorgung – also die Anpassungsfähigkeit des BMS an die Versorgungsspannung.
    11 CAN-Kommunikation Simulation der VCU-Kommunikation, Ladegriff‑Funktion Prüfung der Kommunikation zwischen BMS und Batterie im Fahrzeug
    12 Software-Strategietest Obersteuerungssoftware/Industriecomputer Prüfung der internen Logikabläufe des BMS
    13 Testdatenanalyse speichern Obersteuerungssoftware/Industriecomputer Prüfung und Speicherung von Testdaten
    14 Spannungs‑/Isolationsprüfung Spannungsfestigkeits-/Isolationsmessgerät Für Sicherheitsprüfungen verwendet
    15 Fehler-Simulation BMS-Testplattform Simulieren Sie die Fehlererscheinungen des Produktbetriebs, um festzustellen, ob das Fehleralarm‑System des BMS ordnungsgemäß funktioniert.

Schlüsselwörter: Batterie-Lade‑/Entladeschrank, Lithiumbatterie‑Lade‑/Entladeschrank, Natriumbatterie‑Lade‑/Entladeschaltgerät, Festkörperbatterie‑Lade‑/Entladeschaltgerät, Lithiumbatterie‑Lade‑/Entladesystem, Lithiumbatterie‑Lade‑/Entladeschaltgerät, Lithiumbatterie‑Kapazitätsklassifizierungsschrank, Lade‑/Entladesystem für Antriebsbatterien, Lade‑/Entladesystem für Lithiumbatteriepakete

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